{"id":1878,"date":"2021-10-26T11:17:00","date_gmt":"2021-10-26T09:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mvt.mfr.fr\/?p=1878"},"modified":"2021-12-01T10:25:58","modified_gmt":"2021-12-01T09:25:58","slug":"jeremy-cantin-mecanicien-entrepreneur-engage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mvt.mfr.fr\/index.php\/2021\/10\/26\/jeremy-cantin-mecanicien-entrepreneur-engage\/","title":{"rendered":"J\u00e9r\u00e9my Cantin, m\u00e9canicien entrepreneur engag\u00e9"},"content":{"rendered":"\n<p>Des apprentissages, une passion, des opportunit\u00e9s, un engagement et de l&rsquo;ambition. Voici quelques mots-cl\u00e9s retra\u00e7ant le parcours de J\u00e9r\u00e9my Cantin. Ce m\u00e9canicien entrepreneur de Vend\u00e9e nous avait fait le plaisir de partager son exp\u00e9rience lors d&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.mfr.fr\/media\/ParolesJeunes\/NOS%20JEUNES%20ONT%20DES%20TALENTS%20Jeremy%20Cantin%20mecanicien.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">une interview<\/a>. <meta charset=\"utf-8\">Quelques ann\u00e9es plus tard, J\u00e9r\u00e9my est plus que jamais investi dans son\u2026 ses entreprises&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2>Son projet sur la mobilit\u00e9 concr\u00e9tis\u00e9 <\/h2>\n\n\n\n<p>D\u00e9sormais, aux c\u00f4t\u00e9s de son activit\u00e9 de garage auto traditionnel aux Brouzils, J\u00e9r\u00e9my Cantin s\u2019est lanc\u00e9 dans la cr\u00e9ation de <a href=\"https:\/\/www.eneo-ve.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">E-NEO<\/a>, une entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans la conception de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. <em>\u00ab&nbsp;Au d\u00e9part, je transformais des v\u00e9hicules de collection en \u00e9lectrique mais rapidement cela n\u2019a plus \u00e9t\u00e9 possible en raison de limitations mises par la FFVE<\/em> (F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des V\u00e9hicules d\u2019Epoque)&nbsp;\u00bb pr\u00e9cise le jeune patron. Aujourd\u2019hui, E-NEO a pour ambition de <strong>faire rouler des camions \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne, d\u00e8s 2022.<\/strong><em> \u00ab&nbsp;Il n\u2019y que tr\u00e8s peu de v\u00e9hicules qui roulent aujourd\u2019hui avec cette technologie, mais nous sommes pr\u00eats, il reste \u00e0 franchir le cap de l\u2019homologation&nbsp;\u00bb<\/em> se f\u00e9licite J\u00e9r\u00e9my.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p><meta charset=\"utf-8\"> \u00ab&nbsp;une opportunit\u00e9, un coup de pouce d\u2019une banque, et savoir s\u2019entourer des bons collaborateurs&nbsp;\u00bb<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Quand il revient sur les origines de la reprise de sa premi\u00e8re entreprise, J\u00e9r\u00e9my Cantin note qu\u2019inconsciemment <em>\u00ab&nbsp;le fait d\u2019\u00eatre entour\u00e9 d\u2019entrepreneurs dans la famille&nbsp;\u00bb<\/em> a certainement d\u00fb jouer dans son projet. Aujourd\u2019hui, le jeune entrepreneur b\u00e9n\u00e9ficie de soutiens politiques qui lui permettent d\u2019envisager l\u2019avenir sous les meilleurs auspices dans un secteur en plein essor&nbsp;: <em>\u00ab&nbsp;c\u2019est un bon alignement de plan\u00e8tes&nbsp;\u00bb<\/em> conclut-il avec le sourire.<\/p>\n\n\n\n<h2>En 2020, J\u00e9r\u00e9my Cantin nous d\u00e9voilait tout le chemin parcouru pour devenir une r\u00e9f\u00e9rence en restauration de voitures anciennes.<br>Red\u00e9couvrez son t\u00e9moignage :<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Comment est n\u00e9e votre passion pour la m\u00e9canique ?<\/strong><br><strong><br><\/strong>Ado, je bricolais les mobylettes, plus tard c\u2019\u00e9tait les moteurs de bateaux chez mon p\u00e8re, ostr\u00e9iculteur. J\u2019\u00e9tais tellement attir\u00e9 par la m\u00e9canique que j\u2019ai int\u00e9gr\u00e9 une classe pr\u00e9paratoire \u00e0 l\u2019apprentissage. J\u2019ai poursuivi ma scolarit\u00e9 jusqu\u2019au bac pro, et aussit\u00f4t apr\u00e8s, j\u2019ai d\u00e9croch\u00e9 un CDI chez mon ancien ma\u00eetre de stage.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vous avez maintenant votre propre garage. Pouvez-nous nous dire comment vous vous \u00eates lanc\u00e9 dans cette aventure ?<\/strong><br><br>J\u2019ai profit\u00e9 ensuite d\u2019un d\u00e9part en retraite pour reprendre un garage en Vend\u00e9e, aux Brouzils. Il a fallu convaincre le banquier qu\u2019\u00e0 23 ans on peut devenir patron d\u2019une petite entreprise. Mes anciens formateurs de la MFR m\u2019ont accompagn\u00e9, ils m\u2019ont beaucoup aid\u00e9 en analysant les bilans, l\u2019activit\u00e9\u2026 Tous les feux \u00e9taient au vert. Au d\u00e9but nous \u00e9tions deux, aujourd\u2019hui nous sommes dix.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pourquoi avez-vous choisi de vous sp\u00e9cialiser dans la r\u00e9paration de v\u00e9hicules anciens ?<\/strong><br><strong><br><\/strong>J\u2019ai toujours \u00e9t\u00e9 passionn\u00e9 par les voitures anciennes, en particulier la Coccinelle et les Am\u00e9ricaines. Je suis propri\u00e9taire d\u2019une Coccinelle cabriolet et je m\u2019en sers tous les jours pour me rendre \u00e0 mon travail. Elle a attir\u00e9 l\u2019oeil des propri\u00e9taires de Cox, et petit \u00e0 petit, avec le bouche-\u00e0-oreille, le garage s\u2019est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la r\u00e9paration et la restauration de v\u00e9hicules anciens. \u00c7a repr\u00e9sente aujourd\u2019hui 50 % de notre activit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vous questionnez la mobilit\u00e9 au travers votre vision du m\u00e9tier&#8230; Pouvez-vous nous en dire un peu plus \u00e0 ce sujet ?<\/strong><br><br>En 2015, l\u2019affaire du \u00ab dieselgate \u00bb de Volkswagen \u00e9clate. Une prise de conscience. Je r\u00e9fl\u00e9chis alors avec mes collaborateurs \u00e0 une alternative et d\u00e9cide de transformer ma Coccinelle de 1971 en v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Convertir les moteurs thermiques en mode \u00e9lectrique est peut-\u00eatre le d\u00e9but d\u2019une nouvelle \u00e8re. Pour l\u2019instant la loi fran\u00e7aise n\u2019autorise pas la conversion de v\u00e9hicules d\u00e9j\u00e0 existants. Nous interpellons les politiques pour qu\u2019ils fassent bouger cette loi. Je suis aussi vice-pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration Nationale de l\u2019Artisanat Automobile (FNAA), o\u00f9 nous avons le projet de cr\u00e9er une section d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la reconversion du moteur thermique \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique. C\u2019est aussi une mani\u00e8re d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la transition \u00e9cologique. Aujourd\u2019hui, je ne suis plus seulement m\u00e9canicien, je me d\u00e9finis aussi comme un artisan de la mobilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pourquoi misez-vous aujourd&rsquo;hui sur les jeunes pour vous accompagner dans la vie de votre entreprise ?<\/strong><br><br>Je suis moi-m\u00eame ma\u00eetre d\u2019apprentissage depuis 13 ans. Je re\u00e7ois chaque ann\u00e9e un apprenti de la MFR de Mouilleron-Saint-Germain, et j\u2019en ai embauch\u00e9 trois.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>\u00ab\u00a0C\u2019est important de donner leur chance aux autres.\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>Quel conseil aimeriez-vous leur donner, ainsi qu&rsquo;\u00e0 toutes celles et ceux qui nous lisent aujourd&rsquo;hui ?<\/strong><br><br>Avant tout, soyez passionn\u00e9, motiv\u00e9 et curieux. Il est important d\u2019\u00eatre<br>en permanence \u00e0 la pointe des nouvelles technologies mais exprimer sa cr\u00e9ativit\u00e9 est aussi essentiel, il faut savoir oser. Et pour d\u00e9couvrir le m\u00e9tier, rien de tel que l\u2019apprentissage\u2026<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des apprentissages, une passion, des opportunit\u00e9s, un engagement et de l&rsquo;ambition. Voici quelques mots-cl\u00e9s retra\u00e7ant le parcours de J\u00e9r\u00e9my Cantin. 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